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A nova R7 Esportes é um modelo diferente da R6 e R1, com um tipo diferente de poder e menor 🌜 desempenho. Com aposta esportiva legalizada estética parecida com a R series, ela se destaca como uma versão esportiva da MT 07 / 🌜 XSR700. No entanto, é importante notar que, assim como a Honda fez com a CB650R e a CBR600, a R7 🌜 tem a aparência, mas não a força dos modelos R6 e R1. Uma das perguntas que surgiram sobre a nova R7 🌜 está relacionada com seu preço, mais acessível do que o da R6. A resposta para isso está relacionada ao tipo 🌜 de motor que cada um deles utiliza. Enquanto a R7 usa um motor de 2 cilindros de 700 cc, a 🌜 R6 possui um motor de 4 cilindros de 600 cc, o que faz com que a primeira seja mais lenta 🌜 em termos de velocidade. A R7 vem equipada com um motor de 2 cilindros de 700 cc, enquanto a R6 possui 🌜 um motor de 4 cilindros de 600 cc. A R7 é mais lenta e tem menos poder que a R6, o 🌜 que se reflete em seu preço mais acessível. Em suma, a nova R7 Esportes é uma opção interessante para quem busca 🌜 um motociclo com estilo e desempenho intermediário. Embora menor que a R6, ela oferece uma óptima relação entre custo-benefício. |
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Chip Romig, MMR 423 |
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