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Além das competições amadoras, os participantes não pagavam o ingresso.

A partir de 1978, os participantes puderam se inscrever para competições 🍌 internacionais como Formula 1 e o Porsche XF250 Turbo.

Os participantes que secreveram primeiro não eram convidados para o Porsche GT3, 🍌 sendo classificados antes dos eventos ao final.

O primeiro ano regular foi de 1975.

Em 1978, a Porsche XF250 Turbo seria produzida 🍌 e descontinuada em 1981, sendo substituída por a antiga XF1 Turbo.

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