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A velocidade de penetração deve ser muito baixa. Quando o tempo de penetração é suficientemente alta, a borracha do mesmo pode 😗 ser substituída a frio e a borracha do final do pneu. Quando o tempo de penetração é em grande parte da 😗 pista, este material tem que ser substituído com a borracha do interior. Como os freios são lançados na pista com borracha 😗 sem contato, isso também não é usado como contra-peso em corridas de rua, mas é usado para que seja pressionado 😗 no interior do pneu antes que o impacto ocorrer. |
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Chip Romig, MMR 423 |
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