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Em algumas concessionárias, essa troca já é feita na hora da revisão programada. Algumas montadoras não recomendam a prática porque alguns 💯 modelos utilizam pneus ou até rodas com tamanhos diferentes na dianteira e na traseira, o que inviabiliza a troca, como 💯 o Porsche 911. Não é comum, mas vale a pena checar. Por qual motivo? O motivo para esse rodízio é bem simples: Com 💯 a troca, a borracha se desgasta uniformemente e nenhum dos eixos fica com um par mais "careca" que o outro. |
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![]() Chip Romig, MMR 423 |
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